在變壓器敷設感溫電纜的施工中，由于感溫電纜的敷設方式比較簡單，一般用磁力卡具將感溫電纜固定在變壓器的主體或散熱器上即可。正是由于感溫電纜施工方便，往往現場容易忽視一些施工細節，我們舉一個現場施工時常見的一個錯誤：感溫電纜兩端未做預留（測試用）。

在變壓器敷設感溫電纜的施工中，由于感溫電纜的敷設方式比較簡單，一般用磁力卡具將感溫電纜固定在變壓器的主體或散熱器上即可。正是由于感溫電纜施工方便，往往現場容易忽視一些施工細節，我們舉一個現場施工時常見的一個錯誤：感溫電纜出現接頭。

在變壓器敷設感溫電纜的施工中，由于感溫電纜的敷設方式比較簡單，一般用磁力卡具將感溫電纜固定在變壓器的主體或散熱器上即可。正是由于感溫電纜施工方便，往往現場容易忽視一些施工細節，我們舉一個現場施工時常見的一個錯誤：終端處理器的安裝位置不對。

由于感溫電纜大多都是鋪設在電纜表面，或是纏繞在變壓器等特殊場合。為此，我司研發了一系列關于感溫電纜施工安裝的輔材卡具，并取得多項相關專利?？梢源蠓鹊墓澕s人工成本，提高施工質量?？煞Q之為施工必備神器。

　　現在國內絕大部分的感溫電纜廠家都會告知客戶，當感溫電纜所保護的橋架寬度大于等于600mm時，建議設置雙回路的感溫電纜，那么為什么要設置雙回路感溫電纜呢？ 　　小安帶您了解一下： 　　一、當橋架寬度大于等于600m時，說明橋架內電纜過多，過于集中，本身就容易產生發熱現象，設置雙回路...

　　本篇文章小安來帶您了解一下感溫電纜是如何在變壓器上進行敷設安裝的。 　　感溫電纜對變壓器的保護主要分為兩大部分：油枕及變壓器主體。